ارایه مدل پیش بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل پلیمری با رویکرد پدیده شناختی تجربی
نویسندگان: ثبت نشده
چکیده مقاله:
ترکهای پوست سوسماری یا ترکهای خستگی از مهم‌ترین خرابیهای موجود در لایه رویه روسازیها، از جمله روسازی متخلخل هستند. در این راستا، ارایه مدل پیش‌بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل میتواند کمک شایانی به افزایش کیفیّت راهها به ویژه از طریق زمان‌بندی صحیح عملیات ترمیم و نگهداری کند. در این پژوهش سعی شده است مدلی آماری بر مبنای نتایج حاصل از ساخت نمونه‌های آزمایشگاهی ارایه شود. نمونه‌ها به صورت تیرهایی از جنس آسفالت متخلخل با درصد فضای خالی حدود 18% ساخته شدند. پس از آماده‌سازی، نمونه‌ها در دستگاه تست خستگی چهارنقطه‌ای، آزمایش شده و منحنی سختی بر حسب تعداد سیکل بارگذاری به دست آمدند. به دلیل این‌که آزمایش به روش کرنش ثابت انجام شد، رسیدن به 50% سختی اوّلیّه، معیار خرابی در نظر گرفته شد. با توجّه به آزمایشهای صورت‌گرفته و با استفاده از رگرسیون خطّی لگاریتمیِ نتایج، مدل پیش‌بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل با استفاده از قیر اصلاح شده با پلیمر SBS با رویکرد پدیده‌شناختی تجربی ارایه شد. ضرایب همبستگی قابل قبول نتیجه شده از رگرسیون، حکایت از دقّت مناسب مدل پیشنهادی دارد.
منابع مشابه
ارزیابی تغییر شکل دائم آسفالت متخلخل پلیمری
پدیده آب لغزی(Hydroplaning)در مناطقی با میزان بارندگی زیاد، باعث کاهش ایمنی در راهها گردیده است. ایجاد یک لایه آسفالت متخلخل با فضای خالی بالای حدود ١٨ درصد، میتواند آب را از روی راه دور و به صورت زهکش از جاده خارج نماید، از طرفی وجود این لایه میتواند عامل کاهش آلودگی صدا گردد. پائین بودن استحکام، پایداری، خصوصیات مکانیکی و بالا بودن میزان تغییر شکل دائمی، از محدودیتهای استفاده از آسفالت...
متن کاملارزیابی تغییر شکل دائم آسفالت متخلخل پلیمری
پدیده آب لغزی(hydroplaning)در مناطقی با میزان بارندگی زیاد، باعث کاهش ایمنی در راهها گردیده است. ایجاد یک لایه آسفالت متخلخل با فضای خالی بالای حدود ١٨ درصد، میتواند آب را از روی راه دور و به صورت زهکش از جاده خارج نماید، از طرفی وجود این لایه میتواند عامل کاهش آلودگی صدا گردد. پائین بودن استحکام، پایداری، خصوصیات مکانیکی و بالا بودن میزان تغییر شکل دائمی، از محدودیتهای استفاده از آسفالت...
متن کاملمدلی تحلیلی برای پیش بینی عمر خستگی لوله حفاری
در این مقاله، مدلی تحلیلی برای پیش بینی عمر خستگی لوله حفاری پیشنهاد میشود. در این مدل از روش صفحه بحرانی که از دو پارامتر آسیب، یکی بر پایه دامنه کرنش برشی و دیگری بر پایه دامنه کرنش عمودی، استفاده میشود. در هر دو مورد اثر تنش عمودی بر صفحه بحرانی مورد نظر نیز، لحاظ شده است. همچنین در تحلیل ضرائب تمرکز تنش و کاهش استحکام خستگی به حساب آورده شده است. در این مقاله همچنین مدلی تحلیلی برای محاسب...
متن کاملپیش بینی عمر خستگی مخلوطهای آسفالتی با استفاده از شبک ههای عصبی
برای طرح و مدیریت روسازی، پیش بینی عمر خستگی مخلوطهای آسفالتی، مورد نیاز بوده و مورد توجه پژوهشگران مختلف قرارگرفته است. این تحقیق به دنبال بکارگیری تکنیک شبک ههای عصبی ) ANN ( برای پیش بینی عمر خستگی مخلوطهای آسفالتی است. به دلیل محدودیت و عدم دسترسی به داد ههای جامع آزمایشگاهی مربوط به عمر خستگی در داخل کشور، در این تحقیق از داد ههای آزمایشگاهی ایالت کانزاس آمریکا برای مدل سازی استفاده شده اس...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 4 شماره 3
صفحات 221- 231
تاریخ انتشار 2013-03-21
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023